410 vs 420 Stainless Steel: Workhorses Martensitic

 

Kif differenti l-kompożizzjonijiet kimiċi tagħhom?

410 fih 11.5-13.5% kromju u 0.15% karbonju massimu . 420 għandu 12-14% kromju u 0.15-0.4% karbonju, bil-karbonju ogħla jippermetti ebusija akbar wara t-trattament tas-sħana.

 

Liema joffri ebusija aħjar u reżistenza għall-ilbies?

420 jilħaq 50-55 hrc wara trattament tas-sħana, aktar diffiċli minn 410's 40-45 HRC. Dan jagħmel 420 aktar reżistenti għall-ilbies, adattat għall-għodod tal-qtugħ, filwaqt li 410 jibbilanċja s-saħħa bi ebusija aħjar.

 

Kif iqabblu fir-reżistenza għall-korrużjoni?

It-tnejn joffru reżistenza moderata ta 'korrużjoni f'ambjenti niexfa, b'420 ikollhom tarf żgħir minħabba kromju ogħla. Jistgħu jissaddad f'kundizzjonijiet niedja jew mielħa, li jeħtieġu protezzjoni f'ambjenti ħorox.

 

Xi ngħidu dwar il-proprjetajiet ta 'fabbrikazzjoni tagħhom?

410 huwa aktar formabbli fl-istat ttemprat tiegħu, aktar faċli biex tgħawweġ u tifforma . 420 hija iktar diffiċli għall-magna iżda tista 'tiġi kkurata bis-sħana għal truf aktar qawwi, u tagħmilha aħjar għal xfafar tas-sikkina u partijiet ta' preċiżjoni.

 

Fejn jintużaw komunement 410 u 420?

410 jintuża f'partijiet tal-valv, xaftijiet tal-pompa, u komponenti tal-karozzi . 420 isib applikazzjonijiet fi xfafar tas-sikkina, għodod kirurġiċi, u komponenti tal-valv fejn l-ebusija hija kritika.